- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1%7 426,52
- DOW 30−0,97%49 575,78
- Nasdaq −1,3%26 289,36
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,69
- OMX Baltic−0,21%311,45
- OMX Riga0,55%901,45
- OMX Tallinn−0,06%2 109,32
- OMX Vilnius0,16%1 445,23
- S&P 500−1%7 426,52
- DOW 30−0,97%49 575,78
- Nasdaq −1,3%26 289,36
- FTSE 100−1,71%10 195,37
- Nikkei 225−1,99%61 409,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,69
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ford lahkub Indoneesia ja Jaapani turult
“Jaapan on üks kõige suletumaid arenenud majandusi maailmas; importbrändide osakaal Jaapani uute autode turul jääb alla 6%,” sõnas Fordi kõneisik Neal McCarthy, vahendab CNBC.
12 riiki hõlmav Vahemere piirkonna kaubanduslepe ei paranda ettevõtte sõnul oma praeguses vormis Fordi konkurentsivõimet piirkonna turul.
Eelmisel aastal müüs Ford Indoneesias vaid 6100 autot ja kaubikut ning Jaapanis, kus ettevõte süüdistas valitsust kodumaiste brändide kaitsmises, kõigest 5000 autot.
Ford lahkub riikidest enne käesoleva aasta lõppu.
McCarthy sõnul prognoositakse lähiaastatel Jaapanis autode müügi kahanemist. Analüütikute sõnul tuleneb langus riigi kiiresti vananevast elanikkonnast ning linnas elavate noorte üha vähenevast huvist autode vastu.
Indoneesias oli Fordil ilma kohalikku tehast omamata keeruline püsida konkurentsis ja autosid müüa.
Ford on oma äri riigis restruktureerinud, kuid McCarthy sõnul on firmal seal jätkuvalt alla 1% turuosa.
Hetkel kuum
Prokuratuur kaalub kriminaalmenetluse alustamist
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele